Für E-Camper

Anhängelast E-Auto: Tabelle mit 44 Modellen

16 Min. LesezeitRoman Klesper

Darf dein E-Auto einen Wohnwagen ziehen, und wie schwer darf er sein? Die Antwort hängt nicht nur vom Modell ab, sondern oft von Akku und Antrieb. Ein VW ID.4 darf je nach Variante 1.000 oder 1.800 kg ziehen, ein Hyundai Kona Elektro mit kleinem Akku nur 300 kg.

Wir haben die Anhängelast von 44 Elektroautos zusammengestellt, die in Deutschland angeboten werden. Jeder Wert ist mit seiner Quelle verlinkt: der Detailseite des Modells im ADAC Autokatalog. Stand: 19. Oktober 2026.

Mit Wohnwagen unterwegs? Hier findest du Campingplätze, an denen du über Nacht am Stellplatz laden kannst.

Tabelle: Anhängelast gebremst von 44 E-Autos

Sortiert nach der höchsten Anhängelast. Bei einer Spanne gilt der kleinere Wert für die schwächste, der größere für die stärkste geprüfte Variante. Ein Klick auf das Modell führt zu den Details.

ModellAnhängelast gebremstStützlast¹Quelle
BMW iX2.500 kg100 kgADAC
Kia EV92.500 kg125 kgADAC
Porsche Macan Electric2.000–2.500 kg100 kgADAC
Hyundai Ioniq 91.600–2.500 kg125 kgADAC
Audi Q6 e-tron2.400 kg100 kgADAC
Mercedes GLC (elektrisch)2.400 kg100 kgADAC
Polestar 31.500–2.200 kg100 kgADAC
Volvo EX901.500–2.200 kg100 kgADAC
Audi A6 e-tron Avant2.100 kg100 kgADAC
BMW iX32.000 kg80 kgADAC
BMW i5 Touring1.500–2.000 kg80 kgADAC
Polestar 41.500–2.000 kg100 kgADAC
Skoda Enyaq1.000–2.000 kg88 kgADAC
Kia EV61.800 kg100 kgADAC
Mercedes EQE SUV1.800 kg100 kgADAC
Volvo EX401.500–1.800 kg100 kgADAC
Audi Q4 e-tron1.000–1.800 kg75 kgADAC
Cupra Tavascan1.000–1.800 kg75 kgADAC
Ford Explorer1.000–1.800 kg75 kgADAC
Skoda Elroq1.000–1.800 kg75 kgADAC
VW ID. Buzz1.000–1.800 kg75 kgADAC
VW ID.41.000–1.800 kg75 kgADAC
VW ID.51.000–1.800 kg75 kgADAC
VW ID.71.000–1.800 kg75 kgADAC
VW ID.7 Tourer1.000–1.800 kg75 kgADAC
Mercedes EQB1.400–1.700 kg100 kgADAC
BMW i41.600 kg75 kgADAC
Tesla Model Y1.600 kg100 kgADAC
smart #11.600 kg75 kgADAC
Volvo EX301.000–1.600 kg100 kgADAC
Hyundai Ioniq 5750–1.600 kg100 kgADAC
Polestar 21.500 kg90 kgADAC
Kia EV31.000–1.500 kg100 kgADAC
BYD Sealion 7750–1.500 kg150 kgADAC
Ford Mustang Mach-E750–1.500 kg60 kgADAC
Nissan Ariya750–1.500 kg75 kgADAC
Toyota bZ4X750–1.500 kg75 kgADAC
Peugeot E-30081.250–1.350 kg80 kgADAC
Opel Grandland Electric1.200–1.350 kg80 kgADAC
BMW iX1750–1.200 kg75 kgADAC
Renault Scenic E-Tech1.100 kg80 kgADAC
Tesla Model 31.000 kg100 kgADAC
Hyundai Kona Elektro300–750 kg100 kgADAC
VW ID.3keine (nur Fahrradträger)–ADAC

¹ Stützlast der Variante mit der höchsten Anhängelast. Sie kann bei anderen Varianten abweichen, beim Ford Mustang Mach-E GT etwa 30 statt 60 kg.

So liest du die Tabelle

  • Anhängelast gebremst: Das Höchstgewicht eines Anhängers mit eigener Auflaufbremse, also fast jedes Wohnwagens. Der ADAC nennt den Wert bei 12 % Steigung, wie er im Fahrzeugschein steht.
  • Ungebremst: gilt für kleine Anhänger ohne Bremse, meist bis 750 kg.
  • Verbindlich: Feld O.1 (gebremst) und O.2 (ungebremst) in deinem Fahrzeugschein. Die Tabelle ersetzt ihn nicht.
  • Stützlast: Mit so viel Gewicht darf die Deichsel auf die Kupplung drücken. Der kleinere Wert von Auto und Wohnwagen gilt.
  • Spanne: Allradversionen und große Akkus dürfen oft mehr ziehen. Lass dir die Anhängelast deiner Variante vor dem Kauf schriftlich bestätigen.
  • Anhängerkupplung: Ob sie ab Werk oder nachgerüstet werden kann, unterscheidet sich je Modell. Frag beim Händler nach.

Laut ADAC ziehen einzelne Modelle außerhalb unserer Tabelle noch mehr: der Porsche Cayenne Electric bis 3.000 kg und der Pick-up Maxus eTerron 9 bis 3.500 kg.

Alle Modelle im Einzelnen

Audi A6 e-tron Avant

Der Audi A6 e-tron Avant darf laut ADAC Autokatalog 2.100 kg gebremst ziehen (geprüft: A6 Avant e-tron und A6 Avant e-tron quattro). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (40 e-tron, Heckantrieb) bis 1.800 kg (55 e-tron advanced quattro, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 04/2026; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Audi Q6 e-tron

Der Audi Q6 e-tron darf laut ADAC Autokatalog 2.400 kg gebremst ziehen (geprüft: Q6 Sportback e-tron quattro und SQ6 e-tron quattro). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BMW i4

Der BMW i4 darf laut ADAC Autokatalog 1.600 kg gebremst ziehen (geprüft: eDrive40 und M50). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BMW i5 Touring

Der BMW i5 Touring darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.500 kg (eDrive40) bis 2.000 kg (M60 xDrive) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 80 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BMW iX

Der BMW iX darf laut ADAC Autokatalog 2.500 kg gebremst ziehen (geprüft: xDrive45 M Sportpaket). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BMW iX1

Der BMW iX1 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (eDrive20, Frontantrieb) bis 1.200 kg (xDrive30, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BMW iX3

Der BMW iX3 darf laut ADAC Autokatalog 2.000 kg gebremst ziehen (geprüft: 50 xDrive). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 80 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

BYD Sealion 7

Der BYD Sealion 7 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (Comfort, Heckantrieb) bis 1.500 kg (Design AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 150 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Cupra Tavascan

Der Cupra Tavascan darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (58 kWh, Heckantrieb) bis 1.800 kg (VZ 4Drive, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Ford Explorer

Der Ford Explorer darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Extended Range 79 kWh Collection, Heckantrieb) bis 1.800 kg (Extended Range 77 kWh Select AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Ford Mustang Mach-E

Der Ford Mustang Mach-E darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (Extended Range GT AWD) bis 1.500 kg (Extended Range Premium AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 60 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Hyundai Ioniq 5

Der Hyundai Ioniq 5 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (63 kWh 2WD) bis 1.600 kg (84 kWh TECHNIQ 4WD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Hyundai Ioniq 9

Der Hyundai Ioniq 9 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.600 kg (7-Sitzer, Heckantrieb) bis 2.500 kg (Performance Blackline AWD (6-Sitzer)) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 125 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Hyundai Kona Elektro

Der Hyundai Kona Elektro darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 300 kg (49 kWh Trend) bis 750 kg (65 kWh Trend) gebremst ziehen. Ungebremst sind es beim 49-kWh-Modell ebenfalls 300 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Kia EV3

Der Kia EV3 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (GT-Line 81,4 kWh, Frontantrieb) bis 1.500 kg (GT-Line AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Kia EV6

Der Kia EV6 darf laut ADAC Autokatalog 1.800 kg gebremst ziehen (geprüft: Air 4WD und GT Line). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Kia EV9

Der Kia EV9 darf laut ADAC Autokatalog 2.500 kg gebremst ziehen (geprüft: Air AWD und GT AWD). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 125 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Mercedes EQB

Der Mercedes EQB darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.400 kg (250+ Progressive, Frontantrieb) bis 1.700 kg (350 AMG Line Advanced Plus 4MATIC, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 09/2025; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Mercedes EQE SUV

Der Mercedes EQE SUV darf laut ADAC Autokatalog 1.800 kg gebremst ziehen (geprüft: 350 4MATIC). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Mercedes GLC (elektrisch)

Der Mercedes GLC (elektrisch) darf laut ADAC Autokatalog 2.400 kg gebremst ziehen (geprüft: GLC 400 4MATIC (AMG Line)). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Nissan Ariya

Der Nissan Ariya darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (63 kWh, Frontantrieb) bis 1.500 kg (87 kWh Evolve Pack e-4ORCE, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 07/2026; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Opel Grandland Electric

Der Opel Grandland Electric darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.200 kg (73 kWh Edition, Frontantrieb) bis 1.350 kg (73 kWh Edition AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 80 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Peugeot E-3008

Der Peugeot E-3008 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.250 kg (210 Allure, Frontantrieb) bis 1.350 kg (325 Allure AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 80 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 10/2026; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Polestar 2

Der Polestar 2 darf laut ADAC Autokatalog 1.500 kg gebremst ziehen (geprüft: Standard Range Single Motor und Long Range Dual Motor). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 90 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Polestar 3

Der Polestar 3 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.500 kg (Rear Motor) bis 2.200 kg (Performance) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Polestar 4

Der Polestar 4 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.500 kg (Coupé Rear Motor) bis 2.000 kg (Coupé Dual Motor) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Porsche Macan Electric

Der Porsche Macan Electric darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 2.000 kg (Macan (Heckantrieb)) bis 2.500 kg (Macan 4 (Allrad)) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Renault Scenic E-Tech

Der Renault Scenic E-Tech darf laut ADAC Autokatalog 1.100 kg gebremst ziehen (geprüft: 170 Comfort Range Techno und 220 Long Range Techno). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 80 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 09/2026; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Skoda Elroq

Der Skoda Elroq darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (60 Essence, Heckantrieb) bis 1.800 kg (85x Sportline, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Skoda Enyaq

Der Skoda Enyaq darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (60 Essence, Heckantrieb) bis 2.000 kg (85x Sportline, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 88 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

smart #1

Der smart #1 darf laut ADAC Autokatalog 1.600 kg gebremst ziehen (geprüft: Pro+ und Brabus AWD). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Tesla Model 3

Der Tesla Model 3 darf laut ADAC Autokatalog 1.000 kg gebremst ziehen (geprüft: Model 3, Heckantrieb und Premium AWD). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Tesla Model Y

Der Tesla Model Y darf laut ADAC Autokatalog 1.600 kg gebremst ziehen (geprüft: Maximum Range, Heckantrieb und Premium AWD). Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Toyota bZ4X

Der Toyota bZ4X darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 750 kg (Comfort, Frontantrieb) bis 1.500 kg (Lounge AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Volvo EX30

Der Volvo EX30 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Single Motor Core) bis 1.600 kg (Twin Motor Performance Ultra AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Volvo EX40

Der Volvo EX40 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.500 kg (Single Motor Plus) bis 1.800 kg (Twin Motor Plus AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Die Werte stammen aus ADAC-Einträgen bis 09/2026; prüf beim aktuellen Modell nach. Quelle: ADAC Autokatalog

Volvo EX90

Der Volvo EX90 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.500 kg (Single Motor Plus) bis 2.200 kg (Twin Motor Ultra AWD) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 100 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

VW ID. Buzz

Der VW ID. Buzz darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (kurz Pure, Heckantrieb) bis 1.800 kg (kurz Pro 4MOTION, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

VW ID.4

Der VW ID.4 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Pure, Heckantrieb) bis 1.800 kg (Pro 4MOTION, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

VW ID.5

Der VW ID.5 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Pure, Heckantrieb) bis 1.800 kg (GTX 4MOTION, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

VW ID.7

Der VW ID.7 darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Pro, Heckantrieb) bis 1.800 kg (GTX 4MOTION, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

VW ID.7 Tourer

Der VW ID.7 Tourer darf laut ADAC Autokatalog je nach Variante 1.000 kg (Pro, Heckantrieb) bis 1.800 kg (GTX 4MOTION, Allrad) gebremst ziehen. Ungebremst sind es 750 kg. Stützlast: 75 kg. Quelle: ADAC Autokatalog

Was die Anhängelast für deinen Urlaub bedeutet

Die Anhängelast ist nur die erste Grenze. Dazu kommen Stützlast, Führerschein und die Reichweite: Mit Wohnwagen kommst du ungefähr halb so weit. Alles dazu steht im Ratgeber Wohnwagen mit E-Auto ziehen. Welcher Wohnwagen zu welchem Auto passt, erklärt Welcher Wohnwagen passt zum E-Auto?, und wie du mit Gespann lädst, Laden mit Wohnwagen.

Am Ziel lädst du am entspanntesten über Nacht. Campingplätze mit Lademöglichkeit findest du in unserer Platzsuche, jede Angabe mit Quelle.

Häufige Fragen

Welches E-Auto hat die höchste Anhängelast?
In unserer Tabelle dürfen BMW iX, Kia EV9, Porsche Macan Electric (Macan 4) und Hyundai Ioniq 9 (Performance) bis 2.500 kg ziehen. Laut ADAC schaffen der Porsche Cayenne Electric 3.000 kg und der Pick-up Maxus eTerron 9 sogar 3.500 kg.
Wie viel darf ein VW ID.4 ziehen?
Laut ADAC Autokatalog 1.000 kg gebremst in der Variante Pure mit Heckantrieb und 1.800 kg als Pro 4MOTION mit Allrad. Ungebremst sind es 750 kg, die Stützlast beträgt 75 kg.
Wie viel darf ein Tesla Model Y ziehen?
1.600 kg gebremst in allen geprüften Varianten, ungebremst 750 kg, Stützlast 100 kg (ADAC Autokatalog). Das Model 3 darf 1.000 kg ziehen.
Wo finde ich die verbindliche Anhängelast meines Autos?
Im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) in Feld O.1 für gebremste Anhänger, Feld O.2 für ungebremste. Dieser Wert gilt, nicht die Tabelle.
Welche E-Autos dürfen gar nichts ziehen?
Der VW ID.3 hat laut ADAC keine Anhängelast, er darf nur einen Fahrradträger tragen. Bei manchen Modellen hängt die Anhängelast von Akku und Antrieb ab: Der Hyundai Kona Elektro mit 49 kWh darf nur 300 kg ziehen.

Quellen